На что обратить внимание при выборе БУ погрузчиков?

Зачастую предприятия рассматривают варианты не с покупкой новой техники, а с приобретением оборудования бывшего в употреблении. Как правило, это объясняется желанием сэкономить деньги. Но технику с наработкой следует тщательно выбирать, чтобы не столкнуться затем с большими расходами на ее обслуживание. Ведь далеко не всегда продавец рассказывает реальную историю такой техники. Здесь действует тот же принцип, что и при покупке подержанного автомобиля. До заключения сделки необходимо тщательно проверять приобретаемую машину.

Когда необходимо купить погрузчик, по умолчанию рекомендуется выбор в пользу новой техники, чтобы избежать повышенных рисков перебоев в работе. Следует задать себе несколько вопросов, чтобы понять целесообразность покупки бу техники для склада.

Будут ли большие потери у вашего бизнеса в случае выхода погрузчика из строя?

Будет ли высоким уровень интенсивности при эксплуатации техники?

И т.д.

Даже одно единственное «Да» при ответе на эти вопросы уже является весомым основанием, чтобы начать внимательное изучение техники. А в некоторых случаях и вовсе, выгоднее приобрести новую технику. Поэтому погрузчики, бывшие в употреблении, рекомендуется выбирать только в качестве вспомогательных машин для «подстраховки». При этом, делая выбор, надо обратить внимание на несколько важных факторов

1. Насколько техника подходит для ваших операций?

У каждого предприятия есть свой специфика и важно, чтобы погрузчик максимально соответствовал ей. Чтобы сделать оптимальный выбор, запросите предложения о продаже бу техники сразу от нескольких поставщиков. Тогда вам будет проще выбрать машину с наиболее подходящей комплектацией, высотой мачты, грузоподъемностью и типом двигателя. Не лишним будет и сравнение бу погрузчиков с новой моделью, имеющей схожие характеристики.

2. Делайте выбор в пользу известных компаний

На качество бу погрузчика влияет не только срок службы, но и бренд. Известные производители не зря стали такими популярными и имеют хорошую репутацию. Покупая технику таких брендов, вы сталкиваетесь с меньшим числом проблем при ее обслуживании. Для нее просто закупить комплектующие, да и остаточная стоимость погрузчика при перепродаже будет более высокой. Важно выбирать дилера с большим опытом работы на рынке и безукоризненной репутацией. То есть надо обращать внимание и на бренд самой техники, и на имя продавца. Запрос рекомендаций тоже не будет лишним в данном случае.

3. Всегда проверяйте документацию

В комплект документов входят:

сертификаты и ПСМ;
шильды, содержащие адрес и название производителя;
руководство по эксплуатации погрузчика

4. Проверяйте пробег техники

Чем меньше наработка моточасов у погрузчика, тем лучше. Всегда проверяйте этот показатель, приобретая бу технику. Оценивать «пробег» погрузчика следует по количеству моточасов, причем 1 моточас эквивалентен 50 километрам пробега у обычного автомобиля. Соответственно техника с наработкой 1500 часов в год сопоставима с автомобилем, проехавшим за 12 месяцев 75 000 километров. Поэтому рекомендуется приобретать погрузчики, наработка которых не превышает 1000 моточасов за год. И для проверки этого показателя запрашивайте сервисную книжку и историю обслуживания данной машины.

5. Перед покупкой проводите тесты

Крайне желательно проверить технику в деле, прежде чем вы окончательно приобретете ее. Для этого можно взять погрузчик в аренду на одну или две недели.

Для оценки эксплуатационных качеств машины в непростой ситуации поставьте перед компетентным оператором задачу проехать по пандусу в разных направлениях.

Также тщательно осмотрите погрузчик с ДВС, обращая внимание на легкость запуска и работу двигателя.

Оцените управляемость машины, покрутив руль в крайние положения.

Обратите внимание на выхлоп.

6. Проверка на наличие протечек

Наличие даже самых маленьких протечек может привести к большим расходам на ремонт техники в будущем. Поэтому дайте задание оператору задействовать все функции гидравлики, покрутившись на одном месте несколько минут. Это лучше делать на полу с чистой поверхностью, чтобы затем было проще обнаружить пятна жидкости, если они образуются.

7. Проверьте работу мачты

Насколько плавный ход секций у загруженной мачты и у свободной? Проверяйте это в ходе тестирования погрузчика перед покупкой. Диагностику мачты и цепей следует доверить квалифицированному сервисному инженеру.

Также выполните проверку данных шильды на погрузчике, которые должны совпадать с данными мачты. Если этого совпадения нет, мачта уже была заменена, что является распространенной ситуацией. При наличии функции смещения каретки (сайдшифта), проверьте и его работу с грузом на вилах. Обязательна плавность хода, без торможений.

8. Проверка вил

Важно исключить наличие повышенного износа или повреждения вил у приобретаемого погрузчика.

Используйте информацию из спецификации производителя или международный стандарт- ISO5057, чтобы сравнить толщину вил в основании с допустимым минимумом для данной модели.

Проверяйте технику на отсутствие «гуляющей» каретки. Это верный признак повреждения или самой каретки, или вил.

Ни в основании, ни на концах вил не должно быть никаких визуально заметных трещин.

9. Покупайте технику с гарантией

Приобретайте погрузчик только с наличием гарантийных обязательств и на него самого, и дополнительно на АКБ. Проверяй те, какой срок гарантии имеется, на что она распространяется и какие есть исключения. Если вы покупаете бу погрузчик с наработкой у надежного поставщика, он даст гарантию на него, как и на новую машину. Такой дилер отлично знаком с историей обслуживания складской единицы и получает бу погрузчик от крупных клиентов, регулярно меняющих парк техники.

10. Рассмотрите варианты с арендой или демонстрационной машиной

Если вам нужен дополнительный «подстраховочный» погрузчик, выбор можно сделать в пользу техники из арендного парка. Такие машины лучше обслуживаются и раньше продаются. Для вилочного погрузчика с ДВС стандартный режим эксплуатации 1500 моточасов в год и срок службы 7 лет. С электрическим приводом срок службы увеличивается до 10 лет. У погрузчиков из арендного парка наработка обычно не более 1000 моточасов в год и их перепродают уже через 3-5 лет эксплуатации. Хорошим вариантом будет покупка демонстрационной машины из шоурума, у нее наработка минимальная.

11. Проверка состояния АКБ

Состояние аккумуляторной батареи является важным фактором при оценке качества погрузчика и определении его остаточной стоимости. Особенно актуально это для моделей с электроприводом, у которых через 5 лет эксплуатации АКБ составляет более 40% стоимости.

Для примерной оценки качества аккумулятора погрузчика с наработкой следует помнить, что эксплуатация батарей составляет около 1500 циклов. Следует осматривать пластины АКБ на отсутствие белых кристалликов, которые говорят о наличии сульфатации. А это признак, что батарея должна была в разряженном состоянии. При обнаружении кристаллов сульфата на пластинах батареи от покупки погрузчика с таким аккумулятором лучше отказаться. Крупные кристаллы – признак частой зарядки АКБ, а значит его емкость сильно снижена.

Отмечается, что у погрузчиков с АКБ от европейских поставщиков показатели лучше, чем у аналогов из Китая или России, где количество циклов зачастую не соответствует заявленным значениям.

Если вы будете покупать машину у надежного дилера, он обязательно предложит определить остаточный ресурс аккумулятора, чтобы оценить его состояние. Некоторые дилеры обладают оборудованием, позволяющим увеличивать емкость АКБ.

12. Проверка шин

Если у погрузчика плохо выровнена ось, это может привести к серьезным затратам на ремонт. Явный показатель наличия такой проблемы – неравномерный износ шин. Также важно проверять соответствия типа шин модели погрузчика, чтобы затем не пришлось тратиться для замены их на правильные.

Желательно, чтобы погрузчик осмотрел квалифицированный механик. Если его нет в штате компании, следующий перечень ключевых пунктов при оценке состояния техники поможет вам сделать правильный выбор.

Машина должна быть без повреждений козырька или каркаса безопасности.
Недопустимо наличие низкого давления масла или ржавчины в хладагенте двигателя.
Не должно быть обесцвеченной трансмиссионной жидкости и повреждений радиатора.
Проверяйте погрузчик на отсутствие зазубрин мачты или ее погнутости.
Не должно быть бороздок на штоке цилиндра мачты и смещения вилочной каретки.
Недопустимы утечки из гидравлической системы.
Если есть трещины на сгибах, присутствуют следы сварки, сильный износ вил или они погнуты, от покупки машины следует отказаться.
Плохой признак – наличие трещин на шасси или следов повторной сварки.
Поворотный кулак управляемой оси и наконечник рулевой тяги должны быть надежно закреплены.
Лучше не покупать погрузчики с наработкой более 1000 моточасов в год.
Вас должны насторожить неравномерный износ шин и чрезмерный шум двигателя при работе техники.
Важно, чтобы выхлопная труба не была закопченной, а тормоза работали плавно.
Погрузчик должен быть укомплектован оборудованием для обеспечения безопасности и руководством для работы оператора на русском языке.

Заключение

Чтобы исключить все сомнения при покупке бу погрузчика для подстраховки или временного использования, возьмите выбранную вами машину в аренду на пару недель тест-драйва, прежде чем покупать эту технику. Когда ваш бизнес напрямую зависит от работы погрузчика, лучше приобретать новую машину. Желательно, покупать ее с расширенной гарантией от производителя. Покупать и новую, и бывшую в употреблении складскую технику лучше у надежного дилера, имеющего хорошую репутацию. При выборе определенной модели запрашивайте у поставщика для сравнения и новые, и бу машины.

Для осмотра техники приглашайте квалифицированного сервисного инженера. Обратите внимание на нашу услугу - подбор бу техники для склада под ключ! Опытные специалисты помогут Вам!